据西班牙《经济学家报》网站3月18日报道，比特币的价格已经超过了6万美元，拥有1万亿美元的总市值，显示出长期保持强势的迹象。然而，比特币正面临一个转折点：要么只要么演变成一种常用的支付方式。为了实现后者，它应该效仿特斯拉的成功例子。特斯拉正在逐步从被看衰的股票发展成为电动汽车领域的领军企业。
德意志银行的一份报告讽刺地指出，比特币和特斯拉都曾遭受市场的质疑。德意志银行经济学家马里昂·拉布雷说：“每一年，人们都会宣称比特币（和特斯拉）已死或垂死。自2010年以来，比特币已被宣布死亡约400次。这一趋势在2017年达到高峰，但随后有所下降。2020年是8年来比特币被宣布死亡次数最少的一年。”
尽管存在投资成功和价格波动的风险，比特币的市值和价格仍不可忽视。越来越多的资产管理机构和企业涌入市场，但这也会加剧价格的波动性。比特币的价值将根据人们的估值上涨和下跌。马里昂·拉布雷指出，人们越相信某种情况会发生，它就越有可能发生。不过，比特币作为一种交易和支付方式仍存在局限性，估算显示，只有不到30%的比特币交易与购买商品和服务的支付有关，而其余大部分交易都是金融投资。此外，作为投资性资产，比特币的流动性仍然较低。
德意志银行的报告指出，正是因为这些原因，比特币应该像特斯拉一样，将其潜力转化为成果以维持其价值。
目前，特斯拉的市值约为6650亿美元，几乎是福特公司和通用汽车市值之和的5倍。这是一个了不起的数字，因为通用汽车在2020年的销量大约是特斯拉的8倍，而福特的销量约是特斯拉的5倍。
据《日本经济新闻》网站报道，作为加密资产代表的比特币在金融市场的存在感不断提高。2月8日，特斯拉宣布持有15亿美元的比特币，使得比特币的总市值首次突破1万亿美元。报道称，比特币的涨跌受到特斯拉CEO马斯克的推特影响。特斯拉持有大量比特币资产，导致特斯拉股价与比特币价格密切相关。不过，目前特斯拉股票和比特币的联动相对减弱，但可能会再次加强。
来源：参考消息
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