那为什么云朵这么重，还能飘在天上不会掉下来呢？
首先要了解云是怎样形成的，云并不是紧密联系起来的，而是由漂浮在空气中的无数个小水珠和冰晶组成的巨大结合体。通俗来讲，云就是由水蒸气聚集而成的。说到这就会有人疑惑了，明明水蒸气是透明的气体，可为什么我们看到的云是白色的呢？
这是因为云中的水滴会反射太阳光，这样一来我们看到云的颜色就是白色的了。而当云中的水密度比较大时，阳光是无法穿过云朵的，此时我们就会看到阴天的乌云了。除此之外，根据云的透光性的不同，有时也会出现落日余晖的金色红色等等。
至于为什么重达500吨的云不会掉下来，这其实和空气阻力和上升气流有关。上述讲到过，云是由小水滴和冰晶组成，也就是说一朵云中有500吨的水，那如果没有空气阻力，云中的水滴会以每秒140米的速度下落，这和子弹的速度接近，如果被这个速度的雨淋到会立刻被砸死。
但正是因为空气阻力的干扰，雨滴最多以每秒6.5米的终端速度降落，这个速度的特征就是物体质量越小，下落物体的触风表面越大，速度越小，也就是说一颗直径0.02毫米形成云的水珠，终端速度仅有1厘米每秒，这相当于蜗牛爬行的下落速度。但比这个速度更快的是上升气流，因为气流是从大气的各个方向吹来的，所以云才能经常飘在空中。
换句话说，正是因为有空气阻力和上升气流的支撑，所以云就会有极小的下落速度往下掉。但是上升气流的速度更大，才使得云在空中飘着，而不会掉下来。如果按照这个规律来看，掉下来的云其实就是雨雪。
那么问题又来了，正在飞行的飞机，如果遇到云层会发生什么呢？云这么重，会影响到飞机的安全吗？虽然云的重量并没有想象的那么可怕，但是对飞机的飞行的确有影响。比如在云中飞行遇到的颠簸感，由于云是上升气流、乱流，和波动使湿空气冷却达到过饱和的产物。因此，时大时小的垂直气流和水平气流冲击飞机，就会引起飞机升力的变化而造成颠簸。
1966年3月5日，一架波音707-436飞机刚起飞不久就卷入了乱流，飞机颠簸严重，强度无法负荷，最终机身解体，坠毁在了富士山，机上113名乘客以及11名机组人员全部遇难，所以说飞机的严重颠簸也会造成不良后果。
其次，飞机在云中飞行还容易产生积冰，如果机体表面温度低于0摄氏度，云中的过冷水滴就会在飞机表面冻结，并聚积起来，形成飞机积冰。这很容易影响飞机性能，给操纵带来困难。
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