借贷一直备受市场及资本的青睐。其中，Compound凭借“借贷即挖矿”的方式成功占据行业话题点，并一跃成为DeFi市值排行第6名。

在借贷市场还局限于加密资产的范围时，DMMEcosystem(DMG)则开辟了新的方向，将链下资产作为抵押为用户提供链上贷款。这是加密借贷的创新还是噱头？

本期库币DeFi观察带你了解DMMEcosystem以及其治理代币DMG。

DMMEcosystem打造了什么服务？

DMMEcosystem是首个基于以太坊区块链的货币市场。通俗来说，就是一个借贷平台，一方面，有理财需求的用户可以把数字资产借给DMM，赚取收益。目前，数字货币投资者可以通过向DMM借出ETH、DAI、USDT以及USDC，获取稳定的6.25%的年化收益。

另一方面，有借钱需求的用户可以质押实物资产获得数字货币贷款。DMM可接受质押的资产为可在现实世界中产生收入的硬资产，包括汽车、物业等资产。DMM拥有质押资产的优先留置权，一旦债务人不履行到期债务可优先履行该权利。这意味着，如果贷款者不能偿还债务利息，该其质押资产则被变卖，收回的资本将作为抵押资产以不同方式公开销售方式出售；- 30%：激励生态系统开发人员、合作伙伴以及与其他协议的集成；- 40%：捐给DMM基金会；

DMMDAO拥有以太坊智能合约及相关资产的控制权。DMG代币持有人则拥有社区投票权和领导权，从而激发广泛参与和消除中心化的控制风险。

与其他DeFi项目不同，DMG不可通过挖矿获得。用户可以在交易所购买，目前DMG市值为52,064,613美元，并上线了库币、OKex等主流交易所。DMG曾进行过一次私募，共出售了930万个MMG，起始价格为0.16美元，最终价格为0.29美元。之后，DMG于6月22日开启公开发售，初始价格为0.36美元。截止至文章发布，DMG的价格为1.06美元。

链下资产上链靠谱吗？

以汽车为例，DMM将使用美国评估车辆的行业标准BlackBook对汽车进行估值。大部分抵押车辆的使用年龄在5-7年左右，比较好进行资产折旧。DMM表示，抵押车辆基础的贷款服务提供商将处理贷款的详细信息，并在借款人无法还款的情况下回购车辆。

同时，DMM与Chainlink达成合作，Chainlink将为DMM获取抵押物作为标记化资产的信息，并使区块链的每个人都可以访问这些信息。

DMM能否超越Compound？

不同于以Compound为首的加密资产借贷，DMM将链上借贷连接到了链下世界，首创链下资产抵押借出稳定币的方式。

DMM类似于汽车贷版的Compound。一旦汽车贷成功运行，未来将拓展到更多链下资产链领域，这将提升加密货币行业的稳定性。但是，链下资产上链在资产映射、评估以及合法合规方面都面临着巨大的难题。DMM是否可以成功克服上述问题，还需要经历时间的考验。