奔腾,为后疫情时代逆境突围做了示范

毫无疑问,我们正在进入后疫情时代。疫情对车市的影响不容小觑。从消费层面看，它可能会改变消费者的购买习惯，也可能改变消费者的用车需求。这些都需要车企与时俱进积极应对。另一方面，后疫情时代，人们预测和期待的“报复性消费”并未到来。经济面临下行压力，消费者的消费能力和消费欲望都受到抑制。这对中国车市带来了更多挑战。

市场确实在萎缩，但这并不意味着车企机会少了。一汽奔腾上半年的表现就证明，市场潜力仍在，考验功力的，只是怎样用消费者喜欢的方式找到他们，满足他们。

上半年一汽奔腾可谓逆势上扬。在疫情最严峻的一季度，奔腾终端与批发实现了双提升：终端销量超过2.2万辆，同比提升12%；批发整车超过2.1万辆，同比提升0.5%。纵观整个上半年，奔腾销量近5万辆，同比提升0.48%，市占率同比提升0.04%，销量排名提升2位。

奔腾到底做了什么，才能在严峻的环境中取得这样的好成绩？除了奔腾T33、T77、T99这一系列展示奔腾产品新气象的、极具市场竞争力的产品保障外，奔腾的营销举措同样起到了巨大的促进作用，也极具示范意义。不妨以时间为线，进行梳理。

2月8日，一汽奔腾品牌携手全网200余家经销店正式统一网上开业，24小时响应用户需求。消费者可以通过奔腾各经销店四大线上旗舰店“天猫、苏宁、汽车之家、易车“智能展厅，实现VR看车、线上咨询甚至网上购车等服务，解决了用户在疫情特殊时期的购车痛点。

2月11日，纽约时装周的舞台，知名服装设计师胡社光与当代国潮工业设计代表奔腾T77联手，带来一场鼓舞人心的国潮大秀——丝路?奔腾。其中，胡社光以奔腾T77为设计灵感，向人们展示了工业设计与服装设计的完美结合，用时尚的语言解读奔腾T77带给我们的舒适感、安全感，时尚的外形，和个性化的内部空间。国潮席卷下，奔腾T77带来了全新视角的汽车时尚，这是中国原创设计带来的震撼和民族文化。

3月4日至3月6日，一汽奔腾开启为期三天的“透明工厂”线上参观，不仅向外界展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准，同时也成为了奔腾与消费者交流的新平台。它以更便捷的方式，让消费者直观的了解企业，了解产品。不仅证明了奔腾自身对品质的自信，更是向消费者展现了奔腾对生产优质产品的决心与信念。

3月7日，“云上脱口秀，实力新搭档——奔腾T77PRO线上发布会”以网络直播的形式开展，国内知名脱口秀大咖李诞携庞博、思文、程璐，亮相奔腾T77PRO上市发布会直播间，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇化身“奔腾勇哥”，看点与笑点嗨翻直播间，共同见证引力座驾奔腾T77PRO的“芯”动来袭!

4月27日，从“芯”出发的一汽奔腾正式官宣再度跨界，携奔腾T77PRO助力跑男团开跑。兼具人气和实力的“引力座驾”奔腾T77PRO与跑男家族碰撞出怎样的火花，引得无数粉丝和观众们翘首以盼。

6月3日，奔腾T99运动版空中发布会，在海口前往合肥的JD99航班上举行。一汽奔腾创意营销再升级，联合首都航空开展跨界合作，奔腾T99车主将享受专属VIP权益。在海口美兰机场举行T99号航班首飞仪式，诠释“一种精神，百样机长”。

古人有云:天下事有难易乎?为之则难者亦易已!的确，只要努力突破，就没有什么难事。后疫情时代，奔腾的确为行业逆境突围起到了示范的作用。