这个消息对于众多的电动车车企而言，当然是个好消息。500万辆的销量可以支撑多家电动车企业，大家都能分得一杯羹。毕竟特斯拉即使销量不到100万辆，也能盈利丰厚，市值更是飙升，马斯克也成了首富。
然而，在电动车飞速发展的同时，我们会发现一个真正制约电动车发展的关键问题，那就是挖矿和电池生产跟不上。
目前，无论是采用磷酸铁锂还是三元锂电池的电动车，主要都需要锂矿。而锂的开采速度已经跟不上电动车的发展，生产锂电池的速度也跟不上。所以最近一年来，锂电池的原料价格大幅上涨。比如，2021年1月，碳酸锂的价格为5万元/吨，现在已经涨到了45万元/吨，涨幅高达9倍。
以此类推，一块60度电池包中的碳酸锂材料在一年内涨幅超过1.4万元，而还需要考虑其他材料的涨价。涨价背后的原因就是产能不足，锂的开采速度跟不上，锂电池的生产也跟不上，供不应求，从而导致价格大幅上涨。
而锂矿开采和电池生产的能力短时间内很难大幅提升，这将是制约电动车发展的一个重要因素。
因此，电动车企业在未来需要不仅关注造车，还要考虑供应链、成本、材料等方面的发展。否则，当其他车企掌握更好的供应链控制能力和更好的材料时，说不定哪天就会取得突破，将前浪拍死在沙滩上。
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