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幸亏当时有事情在忙,不然我也会投入几十万元的。”22日,济南投资者王斌对经济导报记者说道,“当时还有点后悔,现在看来还挺幸运的,躲开了这个事情。王斌所说的“事情”,是向济南“聚创众筹”———一个汽车众筹平台转款参与某个项目。但本月上旬,该平台的投资人发现已无法提现。随着P2P行业降温、房地产众筹遭遇整顿,汽车众筹一跃成为互联网金融行业的黑马。据不完全统计,仅今年10月,汽车众筹平台新增就将近50家。与此同时,诈骗、跑路、自融、传销甚至非法集资等乱象一涌而出。经济导报记者调查发现,除济南聚创众筹外,另外一家名为“万利豪汽车众筹”的平台则因为伪众筹骗取投资被警方查实、制止。此外,金福在线、奔客达等多家汽车众筹平台也出现了跑路、提现困难等诸多状况。尽管问题频发,但相关平台承诺的超高利率,成为吸引投资者的“诱饵”。续投才能提现济南“聚创众筹”平台是怎样运作的?王斌说,简单说就是平台通过众筹购入汽车,在一定时间内卖出,然后平台和投资者按比例分享投资收益,投资者再按众筹比例分配投资收益。“一般来说就是30%和70%的比例。即众筹成功后售出金额与众筹金额差价的30%剩余70%按投资人的投资比例进行分配。如果40天未成功售出,则由聚创精品车行按众筹价格年利率12%(月利率1%)溢价回购;如众筹期众筹失败,资金退回至聚创众筹投资人个人账户,期间无任何收益。”事实上,汽车众筹平台在迎来爆发式增长后,乱象也随之而来。在汽车众筹行业排名靠前的聚创众筹无法提现,使得投资者措手不及。“涉及资金应该有几千万吧,具体数字不详。”王斌说。公开资料显示,聚创众筹隶属于济南舜康洲金融服务外包有限公司,该公司成立于2014年6月26日,注册资本1000万元人民币。公司股东为烟台聚创汽车服务有限公司,而后者的大股东则是北京合丰投资基金管理有限公司。在济南舜泰广场2号楼28层,经济导报记者找到了该平台的办公场所,不过是铁将军把门。门上贴着一个通知,内容为要求该公司员工看到通知后主动联系舜华路派出所民警。该广场的物业人员告诉经济导报记者,前几天不少投资人找过来,不过什么结果也没得到。“最近几天还是有人找来,同样是什么结果也没得到。”该物业人员说。“这个月月初还正常,不知道什么情况突然锁门了。”而在舜华路派出所,经济导报记者也未得到任何消息。经济导报记者登录聚创众筹网站发现,平台上还有不少汽车项目在众筹中。其中一个名为“平行车第一百四十二期-雷克萨斯5700”的项目,众筹金额高达601.2万元。值得关注的是,该项目简介显示,此车单辆众筹价格150.3万元,四辆共601.2万元,单辆销售价格157万元,万元收
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