3月2日，顺丰控股发布公告，计划通过二级市场以集中竞价方式回购股份。回购资金总额不低于10亿元且不超过20亿元，回购价格不超过70元/股，预计回购的股数不低于1428.57万股至2857.14万股，具体数量以实际回购时为准。

根据公告，截至2021年9月30日，顺丰控股总资产为1906亿元，股东所有者权益为577亿元，负债总额为1217亿元，货币资金余额为187亿元。

顺丰控股强调，回购上限金额（20亿元）占公司总资产、股东所有者权益比重分别为1.05%和3.47%，比例较小。公司有足够的自有资金来支付回购款项。

截至3月2日收盘，顺丰控股在二级市场报价为58.08元/股，市值为2850亿元，较最高点（2021年2月10日）的116.50元/股下跌了近一半。

深度科技研究院院长张孝荣接受《证券日报》记者采访表示，自去年下半年以来，顺丰股价从高位回落后，一直持续震荡。今年头两个月，公司市值蒸发了超过650亿元。此时回购股票有助于稳定和提高股价，防止因股价暴跌而出现经营危机。

顺丰控股表示，基于对未来发展前景的信心和对公司价值的认可，为了进一步完善公司的长期激励机制，调动核心骨干和优秀员工的积极性，回购的股份将用于实施员工持股计划或股权激励计划。

顺丰控股董事长王卫表示，要让企业变得更强大，就需要将相关利润回归到共同富裕。贯铄资本CEO赵小敏告诉《证券日报》记者：“考虑到当前宏观市场环境和行业竞争格局，顺丰拿出最高20亿元进行回购，表明对公司未来的信心，并且预示对二级市场的看好。”

数据显示，顺丰控股在2017年和2018年通过定向发行股票实施了两次股权激励，首次授予价格分别为29.32元/股和24.33元/股，实际授予股票数分别为255.67万股和523.2万股，实际授予对象人数分别为777人和1139人。

值得注意的是，根据2016年扣非净利润（26.43亿元）为基准，2017年增长40.08%，2018年增长31.82%，但2017年股权激励计划第二个行权期未能达到业绩考核要求；根据2017年扣非净利润（37.03亿元）为基准，2018年下降了5.92%，2019年增长了13.64%，但2018年股权激励计划第一、二个行权期也未能达到业绩考核要求。

根据2019年2月和2020年3月的公告，由于业绩考核未达标，顺丰控股注销了分别为10.73万份和5.78万份的股票增值权。

工信部信息通信经济专家委员会委员、中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林告诉记者：“如果回购用于注销，相当于分红；若用于股权激励，则是提高员工的工资福利待遇。从近期市场看，这两种方式都会减少流通股，有利于股价上涨。从长期来看，如果回购用于股权激励，若达到业绩目标，那回购的股票将流回市场，实质上是给投资人对上市公司员工的补贴。所以从投资市场角度来看，对短期市场有利，对长期市场不利。当然，通过激励可能提升企业业绩，但顺丰控股目前还需要进一步提高净资产收益率。”

供应链物流迎来行业新机遇

在制造业转型升级的大环境下，企业的经营环境发生了明显变化，企业的核心竞争力不再完全依赖生产成本的降低，寻求更优的供应链解决方案已成为企业转型的必然选择。与此同时，我国新兴制造业的快速发展也对物流供应链提出了新的要求。

顺丰控股发布的2022年1月快递物流经营简报显示，该公司1月份营业收入为251.13亿元，同比增长53.27%。其中，速运物流业务营业收入为172.80亿元，同比增长14.23%；供应链及国际业务营业收入为78.33亿元，同比增长522.66%。

顺丰控股表示，这种快