在今年上海车展，只谈电动化就显得有些平淡了。智能化一词出现的频率明显提高，已经成为车企开卷的新方向。
这一趋势最直观的体现便是智能座舱、智能驾驶供应商及其相关芯片厂商的展位数量进一步增加，其中不乏地平线、芯驰等一些优秀的本土芯片企业。
本次车展上，芯驰同时发布了全场景智能座舱芯片X9SP和高性价比智能驾驶芯片V9P两款产品。
其中V9P是针对行泊一体ADAS域控制器专门设计的车规处理器，采用了安谋科技自研的“周易”X1NPU（神经网络处理器）。
安谋科技一直专注在国内本土市场，至今已经发布“周易”NPU、“星辰”CPU、“玲珑”ISPVPU、“山海”SPU在内的多个自研IP。
据悉，安谋科技也正在开展生态伙伴计划，助力本土芯片企业的发展，此次安谋科技与芯驰的合作便是这一计划的具体落地案例。
在本次上海车展期间，车东西与安谋科技智能物联及汽车业务线负责人赵永超和芯驰科技首席技术官孙鸣乐进行了现场交流，了解到了双方在芯片IP领域合作的更多细节。
一、汽车智能化成热潮芯片成为核心零部件
今年的上海车展，各家车企在展台活动上聊得最多的就是汽车智能化转型，而汽车智能化转型则非常依赖芯片技术的发展和迭代。
一些智能座舱和智能驾驶领域的芯片玩家开始从幕后走入台前。
地平线、黑芝麻、芯驰等本土芯片企业各显神通，甚至直接将展台从零部件馆搬到了整车场馆。
芯驰还同时发布了全场景智能
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