2021年，奥迪发布了2021财报以及相关数据。他们的销售收入约为530亿欧元，营业利润达55亿欧元，经营销售利润率为10.4%。奥迪还实现了78亿欧元的净现金流，增长了57.5%的纯电动汽车交付量。

奥迪的管理董事会主席杜思曼表示，他们已经制定了Vorsprung2030战略，明确了未来电动化和数字化发展的计划。他们将持续推进商业模式向碳中和和互联出行的转型。

根据2021财报显示，奥迪的销售收入达到了530.68亿欧元，增长了6.2%。通过持续的成本优化、原材料对冲和货币汇率正向效应，他们实现了54.98亿欧元的营业利润，比上一财年的25.69亿欧元增长了一倍多。奥迪在华业务的营业利润率达到了12.5%。

2021财年，奥迪实现了创纪录的77.57亿欧元的净现金流，增长了近70%。他们通过较高的盈利水平、半导体供应短缺期间的营运资本管理以及持续的投资优化取得了这一成就。

奥迪汽车股份公司的财务和法务董事JürgenRittersberger表示，奥迪成功度过了不平凡的一年，创造了营业利润和净现金流方面的新纪录。他们对2022财年充满信心，预计交付180至190万辆汽车，并保持强劲的销售收入和经营销售利润率。尽管半导体供应短缺情况略有改善，但国际形势对行业增长以及奥迪集团的销售收入、财务和资产的影响尚不确定。

奥迪集团表示，他们将加强品牌之间的协作，特别是与宾利、杜卡迪和兰博基尼等品牌。他们将共同制定电动出行和数字化技术的规划，发挥协同潜力，并设立远大目标。他们计划自2030年起，每年向客户交付超过300万辆汽车，并实现超过11%的经营销售利润率。

纯电动车型客户交付量的增长证明了奥迪电动化转型方向的正确性。2021年，奥迪共交付了81894辆纯电动车型，比去年增长了57.5%。其中，全新奥迪Q4e-tron和奥迪e-tronGTquattro是畅销车型。

尽管面临半导体供应短缺的挑战，奥迪品牌在2021财年的客户交付量几乎与上一年度持平，而四环品牌纯电动车型交付量增长强劲。2021年，奥迪品牌总共交付了1680512辆汽车，几乎与2020年持平。上半年，奥迪品牌客户交付量同比增长了38.8%，达到981,681辆。

奥迪集团将继续推进2030转型战略，专注于可持续发展、电气化、数字化等领域。他们计划自2026年开始全面转向纯电动车型，并提供超过20款纯电动车型。

在电气数字化的战略引领下，奥迪正在向可持续商业模式转型。他们将与大众汽车集团旗下的软件部门CARIAD合作，创造新的数字化商业模式和服务。

编辑：李波

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