周三特斯拉在美国证监会网站披露其详尽的季报和三大财务报表。与以往不同的是,特斯拉在报告中花了不小的笔墨,披露有关比特币的会计政策。特斯拉每个季末将评估比特币市价与其帐面价值,计跌不计涨,一旦币价下跌,将在季报中计提损失,并调低其帐面价值;币价上涨,则不作调整。
报告指出,每个季末,特斯拉将按全球交易活跃的交易所报价的最低水平那么就确认发生减值损失,具体金额相当于两者之差。
特别要指出的是,当公允价值超过其帐面市值,则公司所持比特币的成本或帐面价值则不向上调整,反映出其在财务处理上的严谨性。按照这个原则,特斯拉所持比特币的帐面成本只会越来越低。
从一季报来看,公司共购买了价值15亿美元的比特币,期间出售了一部分比特币,赚了1.28亿美元。截至3月31日,特斯拉在扣除2700万美元的减值损失后,其手持比特币的帐面价值为13.3亿美元。而3月末,特斯拉这批比特币的市场公允价值为24.8亿美元。
那我们来粗粗估算一下,3月31日币价若按58500美元计算,特斯拉的现有持币平均成本约3.3万美元。
可能有人会觉得奇怪,根据3月末市值,特斯拉不是帐面上赚了10多亿美元吗?怎么还要提取2700万美元的减值损失呢。这是因为特斯拉不是一笔买入15亿美元比特币,多次买入,每次买入的价格不同,而在季末评估时需要逐笔比对,若帐面成本高于市价的,就要计提减值损失。
如何影响当期业绩特斯拉不仅在二级市场买入比特币,近期公司还宣布,在部分地区接受客户用比特币来购车。公司将比特币作为长期持有的资产,因此未来比特币的市价波动一定会影响公司每个季度的业绩。
只要特斯拉不在市场上抛出比特币,基于其“计跌不计涨”的会计处理原则,未来比特币价格的波动估计只会单向削减公司的当期利润。
特斯拉CFO Zach Kirkhorn在周一的电话会上表示,投资比特币正是为了在低利率环境下为超额现金寻找收益。Kirkhorn表示,现在市场上已经没有太多传统的机会可以做到这一点,至少我们没有找到,特别是在利率这么低的情况下寻找无需牺牲流动性或承担额外风险的机会。Kirkhorn在电话会上也强调公司相信比特币的长期价值。
而公司CEO马斯克稍后在推特上否认了有关“鼓吹币价,自己套现”的质疑,表示自己持有的比特币一个都没有卖,而公司卖掉10%的持仓实质上是为了证明比特币的流动性,足以作为资产负债表中现金的替代品。
从一季度来看,当期公司通过出售部分比特币获得1.28亿美元的利润,再减去2700万美元的减值损失,其给公司当期利润表增添了一笔1.01亿美元的非经常性收益。
不要小看这笔收益,一季度特斯拉的净利润只有4.64亿美元,比特币的收益约占两成多啦。
来源:财联社
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