据路透社报道，去年9月，在美国内华达州北部干旱的丘陵地带，一簇地球上其他无处可寻的花朵一夜之间神秘死亡。

环境保护主义者很快就怀疑是澳大利亚的一家公司ioneerLtd的责任。该公司希望开采花朵下面的锂，用于制造电动汽车电池。

一个保护组织在诉讼中称，这些被称为铁姆荞麦的花朵被“挖出并破坏”。这种罕见的植物给Ioneer带来了问题，因为美国官员可能很快就会将其列入濒危物种名录，这可能会使采矿项目遭到破坏。

Ioneer否认伤害了这些花。它们的死因仍在激烈争论中，而对锂矿的开采也停下来了。

这个事件说明了保护环境与绿色能源的冲突，这是拜登新政府面临的更大政治困境的一个缩影。他向环保主义者、劳工团体和其他因采矿而受益的人做出了重大承诺。

为了取悦保护主义者，拜登发誓要将至少30%的美国联邦土地和沿海地区用于保护，是目前水平的三倍。

但这一目标可能与他的承诺相冲突，即加快汽车电气化，减少美国在稀土、锂和电动汽车电池所需的其他矿产方面对中国等其他国家的依赖。

政府将被迫做出艰难的选择，这让一个个选民感到愤怒。

总部位于佛罗里达州的稀土磁铁公司的首席执行官马克·森蒂说，“不能采矿，就不可能有绿色能源，这就是现实。”

稀土磁铁被用于制造一系列消费电子产品，以及精确制导导弹和其他武器。

两名熟悉白宫矿业审议情况的消息人士告诉路透社记者，拜登计划允许生产电动汽车金属的矿山在现有的环境标准下进行开发，而不需要面临适用于煤炭等其他材料开采的更严格程序。

消息人士称，拜登对允许在联邦土地上开采更多的矿井持开放态度，但不会给该行业到处挖矿的特权。消息人士称，这可能意味着对稀土和锂矿的批准，但某些铜矿项目可能会面临额外的审查。

随着包括特斯拉公司、宝马公司和通用汽车公司在内的汽车制造商计划大规模扩大电动车生产，预计电动车电池所用金属的需求将大幅上升。美国最大的汽车市场加州的目标是，到2035年完全禁止使用化石燃料驱动的发动机。

拜登承诺将把美国政府的全部车队约64万辆汽车改装成电动汽车。到2030年，仅这一计划就可能需要美国锂产量增加12倍，同时还需要美国国内铜、镍和钴的产量增加。根据美国地质调查局的数据，联邦土地上埋藏着许多这些电动金属。

尽管存在这种短缺，但力拓有限公司、必和必拓集团有限公司、AntofagastaPlc、LithiumAmericasCorp、GlencorePlc和其他公司拟在美国开采矿场的举动，还是引起了保护组织的强烈反对。

这些项目每年将为超过500万块电动车电池提供足够的锂，为超过1万辆电动车提供足够的铜。

矿业公司坚持认为，在美国提高电动车转型所需矿产的产出时，土地仍可得到保护。

美国前总统特朗普和采矿业“推崇一种说法，即我们需要到处采矿，并削弱环境保障措施，以制造更多的电池”。环保组织反对这种说法。

拜登没有对有争议的铜矿项目发表意见。农业部长过去一直反对一些项目，认为它们威胁到了荒野和沼泽地。

新上任的内政部长德布·哈兰德此前曾投票支持一项禁止在明尼苏达州北部开采硫化铜的法案。

尽管如此，保护主义者仍然担心，铜对电动车和其他可再生能源设备的吸引力，可能会让政府最终批准这些这些矿场最终获得批准。

在内华达州，野生动物部担心锂矿开采会损害鳟鱼、鹿和长角鱼的栖息地。美国锂矿公司上个月获得了联邦政府的批准，但牧场主已经起诉美国政府，要求推翻这一决定。

他们说，“如果可再生能源和电动汽车破坏了重要的栖息地，并促使野生动物灭绝，那就不是绿色环保的。”

在内华达州，ioneer拟建矿区的铁姆荞麦花的死亡仍然是一个争论点。美国鱼类和野生动物管理局推测，在该州干旱的情况下，口渴的松鼠可能啃食了17000多朵花的根部。

而反对采矿的生物多样性中心说，有证据表明人类破坏了这些花。

Ioneer已经聘请科学家将这些花移到新的地点，尽管目前还不清楚这一过程是否会成功。Ioneer的董事长说，“我们可以提取这种锂，也可以拯救这种花。”

绿色能源，电动汽车，环境保护