随着智能网联汽车技术和产品逐步商用，信息安全技术受到了更多关注。智能网联汽车面临远程攻击或控制的风险，这成为了其市场应用的一个重要问题。

为了解决这个问题，一汽智能网联开发院联合吉林省汽车电子协会和吉林大学共同研究并发布了《基于商用密码算法的智能网联汽车信息安全标准体系建设总体方案》。这个方案发布了12项基于商用密码算法的智能网联汽车信息安全标准项目，包括车辆近场通信信息安全技术要求、智能网联汽车密码模块安全技术要求、智能网联汽车密钥管理系统安全技术要求等。这些标准明确了智能网联汽车在身份认证、通信保护、初始密码数据写入等方面的安全要求。

这些标准解决了一直困扰车联网行业的安全问题。车联网行业存在身份认证方式简单、身份标识管理混乱、链路安全性差、FOTA安全防护级别低、ECU易被破解等问题。这些问题不仅会泄露车主的个人信息和隐私，还可能导致车主失去对汽车的控制，对行车安全造成威胁。

为了加强汽车数据安全管理，我国已出台了一系列法律法规，同时工信部和行业协会也发布了多项国家标准。然而，解决车联网安全问题仍需要从技术层面入手，通过严格的技术手段来保障车联网行业的数据安全，促进行业的健康发展。

天威诚信在车联网安全领域拥有丰富的创新应用与实践经验。他们提供基于商用密码的数字证书、数字签名、数据加密技术为核心的车联网安全解决方案，以改善用户体验，提升车联网安全管理水平。

这个车联网行业安全解决方案针对身份认证安全、数据安全、链路安全和FOTA安全问题提供了解决方案。具体包括签发唯一身份标识数字证书来防止钓鱼网站、身份冒用和非法访问，对关键数据进行签名和加密传输来防止数据篡改和信息泄露，配置SSL服务器证书来确保访问云端服务的通讯链路安全，使用电子签名验签应用服务器来保障软件升级包的安全。

目前，天威诚信已为多家车企提供车联网信息安全服务。相信随着智能化和信息化技术的不断发展，以及《方案》中有关汽车信息安全标准的实施，必将有效构建起以密码为核心的安全保障体系，并建立智能网联汽车信息安全技术标准体系，为我国智能网联汽车提供可靠的安全保障。