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2017年，廊坊市生产总值完成2880.6亿元，同比增长6.8%。其中，第一产业实现增加值186.5亿元，同比下降1.9%；第二产业实现增加值1262.4亿元，同比增长3.1%；第三产业增加值1431.8亿元，同比增长11.5%。产业结构继续优化，三次产业结构为6.5:43.8:49.7，服务业增加值占全市生产总值比重比上年提高1.2个百分点。全市人均生产总值为61578元，同比增长4.8%。

2018年，廊坊市居民消费价格指数比上年上涨2.5%，同比提高0.4个百分点。其中，食品烟酒上涨1.6%，衣着上涨1.5%，居住上涨3.2%，生活用品及服务上涨0.5%，交通和通信上涨0.1%，教育文化和娱乐上涨1.2%，医疗保健上涨10.6%。商品零售价格上涨1.3%，同比提高0.2个百分点；农业生产资料价格上涨4.4%，同比提高2.7个百分点；工业生产者出厂价格上涨3.9%，同比回落6.5个百分点。

2018年，廊坊市全社会固定资产投资完成同比增长6.8%，三次产业投资比为1.6:34.5:63.9。第一产业投资增长57.0%；第二产业投资增长3.3%。其中，制造业投资增长3.3%，电力热力燃气业投资增长1.4%；第三产业投资增长8.0%。其中，交通运输业投资增长47.5%，商务服务业投资增长2.3倍。基础设施投资增长87.1%，占投资比重为29.4%；房地产投资下降19.3%，占投资比重为35.2%。亿元以上建设项目投资增长53.6%，占固定资产投资的56.4%，拉动全市投资增长21.0个百分点；十亿元以上项目投资增长40.9%，占固定资产投资的28.9%，拉动全市投资增长9.0个百分点。

2017年，廊坊市财政用于民生支出达到470.6亿元，同比增长11.9%。城镇居民人均可支配收入37474元，同比增长8.2%；农村居民人均可支配收入15487元，同比增长8.4%。城镇居民人均消费性支出24389元，同比增长6.3%；农村居民人均消费性支出12203元，同比增长8.6%。[10]

第一产业

2018年，廊坊市粮食播种面积435.2万亩，同比下降5.7%；粮食总产量147.4万吨，同比下降6.4%。其中，小麦播种面积92.7万亩，下降2.9%，产量34.4万吨，下降3.9%；玉米播种面积313.8万亩，下降7.2%，产量105.6万吨，下降8.2%。

共8张

廊坊高空拍摄

2018年，廊坊市蔬菜及食用菌播种面积124.7万亩，同比增长2.1%；产量505.6万吨，同比增长0.03%。棉花播种面积5.6万亩，同比下降60.0%；产量0.4万吨，同比下降58.9%。油料播种面积16.1万亩，同比下降8.8%；产量2.9万吨，同比下降5.6%。水产品总产量2.2万吨，同比下降10.6%。[10]

第二产业

2018年，廊坊市工业增加值同比增长2.7%。其中，规模以上工业增加值增长3.5%；规模以下工业增加值增长1.3%。规模以上工业企业实现利润85.5亿元，增长21.6%，同比提高37.6个百分点。

分经济类型看，规模以上工业中国有及国有控股企业增加值增长6.7%，集体企业下降2.4%，股份制企业增长7.0%，外商及港澳台企业下降2.9%；分轻重工业看，轻工业增长4.9%，重工业增长3.2%。分行业情况看，31个规模以上工业行业大类中，18个行业增加值同比增长。其中，燃气生产供应业、非金属矿物制品业、汽车制造业3个行业支撑作用明显，分别增长51.8%、16.4%、7.4%，合计拉动规模以上工业增加值增长4.0个百分点。

2018年，廊坊市建筑业实现增加值230.3亿元，同比增长7.8%。房屋施工面积同比下降5.3%。其中，住宅下降6.2%；房屋竣工面积同比下降5.6%。其中，住宅下降5.6%。[10]

第三产业

2017年，廊坊市房地产开发投资758.0亿元，同比增长7.7%。其中，商品住宅投资595.0亿元，增长5.7%；办公楼投资20.2亿元，下降32.2%；商业营业用房投资94.7亿元，增长39.8%。

2017年，廊坊市社会消费品零售总额实现980.4亿元，增长11.2%。其中，限额以上企业（单位）消费品零售额328.3亿元，增长14.3%。分城乡看，城镇市场发展快于乡村市场，城镇市场实现零售额532.2亿元，同比增长13.0%；乡村市场实现零售额448.1亿元，同比增长9.1%，城镇市场高于乡村市场3.9个百分点。

2017年，廊坊市在限额以上消费品零售额中，汽车类商品实现零售额138.6亿元，同比增长14.8%；石油及制品类商品实现零售额42.1亿元，同比增长23.3%；中西药品类商品实现零售额8.2亿元，同比增长72.1%。零售业占限额以上消费品零售额的比重为85.5%，是占比最大的行业，同比增长13.7%，比上年提高2.8个百分点。大企业拉动作用明显，全市累计零售额超亿元的企业有64家，共实现零售额263.2亿元，占限额以上消费品零售额的比重达80.2%，拉动限额以上消费品零售额增长15.6个百分点。

2017年，廊坊市实际利用外资达到98838万美元，同比增长23.2%。全市入统项目59个，外商直接投资96843万美元，同比增长23.7%。其中，资金到位项目34个，到位外资59211万美元；留存收益项目29个，利用外资37632万美元。从批准、注册情况看，新批项目22个，同比减少6个；项目总投资319588万美元，合同外资额116157万美元，同比分别增长1.6倍和1.5倍。新注册项目26个，同比增加2个，注册资本84064万美元，外方注册资本82957万美元，同比分别增长1.8倍和1.9倍。全市进出口总额完成370.5亿元，同比增长11.4%。其中，出口161.2亿元（含“一达通”出口8.3亿元），同比增长5.6%；进口209.2亿元，同比增长16.3%。

2017年，廊坊市邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成21.0亿元，同比增长34.6%；业务总量累计完成29.1亿元，同比增长34.5%。年末固定电话用户47.2万户，移动电话用户564.0万户，互联网宽带接入用户数132.4万户，互联网宽带接入端口306.5万个。全年共接待游客3379.5万人次，同比增长25.4%，实现旅游收入372.7亿元，同比增长33.2%。其中，接待国际游客17.7万人次，增长14.4%，创汇5741.2万美元，增长17.6%；接待国内游客3361.7万人次，增长25.4%，创收368.8亿元，增长33.3%。

2017年，廊坊市全部财政收入累计完成673.1亿元，同比增长13.0%。其中，一般公共预算收入331.5亿元，同比下降2.1%，可比增长9.8%。一般公共预算支出583.8亿元，增长14.2%。全市本外币各项存款余额6170.6亿元，比年初减少9.2亿元，下降0.2%。其中，城乡居民储蓄存款余额3107.7亿元，比年初增加247.1亿元，增长8.6%。各项贷款余额5869.3亿元，比年初增加964.0亿元，增长19.7%。其中，中长期贷款余额4421.8亿元，比年初增加819.2亿元，增长22.7%。[10]

社会事业

科学技术

截至2017年底，廊坊市有高新技术企业318个。全年共登记科技成果82项。其中，国际先进1项，国内领先41项，国内先进19项。全年获得省级科学技术奖19项，市级科技进步奖74项。全年申请专利6292项、授权3493项。全市认定技术合同1093项，成交额4.2亿元，同比增长32%。技术合同成交总额24亿元，同比增长13.8%。[10]

教育事业

截至2017年底，廊坊市各类中等职业教育学校30所，招生1.1万人，在校生3.0万人；普通高中34所，招生2.4万人，在校生7.1万人；初中153所，招生5.7万人，在校数15.5万人；小学798所，招生8.7万人，在校生46.3万人；各类幼儿园654所，在园幼儿14.0万人；特殊教育学校10所，在校生1157人；小学附设学前班512所，在校生4.1万人。高中阶段毛入学率92.8%。[10]

高等院校

学校名称主管部门办学层次备注

中国人民警察大学

公安部

本科

华北科技学院

应急管理部

本科

防灾科技学院

中国地震局

本科

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驻廊坊校区

学校名称主管部门办学层次备注

中央美术学院（燕郊校区）

教育部

本科

世界一流学科建设高校

河北工业大学（廊坊校区）

河北省

本科

世界一流学科建设高校

北京社会管理职业学院（燕郊校区）

北京市

专科

文化事业

截至2018年底，廊坊市市共有公有制艺术表演团体9个，艺术表演场所(公有制)6个，群众艺术馆2个，文化馆9个，公共图书馆11个，博物馆4个。有线广播电视传输干线长度1059.2公里，广播、电视综合人口覆盖率达到100%。[17]

医疗卫生

截至2018年底，廊坊市共有医疗卫生机构6221个。其中，医院188个，乡镇卫生院90个，社区卫生服务中心(站)67个，疾病预防控制中心11个，妇幼保健院(所、站)10个。医疗卫生机构共有床位24268张。其中，医院拥有18730张，乡镇卫生院拥有4421张。全市拥有卫生技术人员29908人。其中，执业医师及执业助理医师13542人，注册护士10466人。[17]

体育事业

截至2018年底，廊坊市农村和城市社区健身设施覆盖率分别达到85%以上和95%以上。市、县两级共举办各类全民健身活动200余次，参加活动30余万人。举办社会体育指导员培训班10余期，培训1000余人。派出1500余名运动员组成的代表团，参加河北省第十五届运动会少年组28个大项、群体组39个大项的比赛。积极推动体育产业良性发展，拉动体育消费，启动体育场管理新模式，全年承办15场中超华夏幸福足球俱乐部主场比赛。全市体育人口175万人，占总人口的36.5%。[17]

社会保障

截至2018年底，廊坊市共有城乡低保对象36889人，比上年减少476人。其中，城镇低保对象4006人，比上年减少598人；农村低保对象32883人，比上年增加122人。进一步提高社会保障水平，城乡低保平均保障标准达到每人每月693元，城乡居民基础养老金最低标准达到118元，均为全省最高。[17]

截至2018年底，廊坊市机关企事业单位养老保险参保人数103.4万人。机关事业单位基本养老保险社会统筹人数19.5万人。其中，在岗职工13.8万人；离退休人数5.7万人。企业参加基本养老保险参保人数83.9万人。其中，在岗职工人数74.1万人；离退休人数9.8万人。企业和机关事业单位养老保险金社会发放率和足额发放率均达到100%。职工失业保险参保人数31.9万人。[17]

基础设施

截至2017年底，廊坊市建成区绿化覆盖率为46.2%，绿地率42.9%，人均公共绿地面积14.2平方米。年末城市道路总长度506.5千米，道路总面积997.2万平方米。排水管道长度637.4千米。天然气管道总长度1377.4千米。供热管道总长度1326千米，城市集中供热面积2987.5万平方米。现有水厂5座，日产水能力31.9万立方米，管线总长度367.9千米，全年供水量为4813.0万立方米。[10]

交通运输

综述

廊坊地处京津两大都市之间、环渤海经济圈腹地，享有“京津走廊上的明珠”和“联京津之廊、环渤海之坊”等美誉。市区距天安门广场40千米，距天津中心区60千米，距首都和天津两大机场70千米，距天津新港100千米，境内6条铁路干线、8条高速公路、25条国家和省级公路纵横交错。廊沧高速纵贯廊坊中南部，京沪高速铁路以及北京新机场等，进一步使廊坊与京津无缝对接。[18]

2017年，廊坊市公路货物运输总量10937.4万吨，同比增长5.3%；货物运输周转量264.8亿吨千米，同比增长7.8%。旅客运输总量2424.4万人，同比下降20.9%；旅客周转量8.3亿人千米，同比下降9.8%。公路通车里程10994.5千米，按行政等级分，国道817.7千米，省道341.5千米，县道744.2千米，乡道1752.6千米，村道7070.5千米，专用公路268.2千米；按技术等级分，高速384.6千米，一级路583.6千米，二级路1062.4千米，三级路1076.7千米，四级路7887.2千米。干线公路大中修完成项目13项，完成里程297.5千米，投资39590万元。市区公交运营线路总长度878千米，线路车辆数739辆。[10]

航空

廊坊市境内没有机场。

廊坊市紧邻北京大兴国际机场[19]，距离北京首都国际机场和天津滨海国际机场车程都在1小时左右，可乘坐机场巴士沿京津塘高速往返。

铁路

廊坊扼守着北京东南方向京九铁路的咽喉，每天都有众多客运列车通过这里前往北京、天津、上海、济南、南京、烟台、唐山、包头、宁波等地。于2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天有43趟列车停靠，北达北京只需19～21分钟，南通天津也只是20分钟，实现了半小时生活圈。

公路

截至2017年底，廊坊市境内普通国省干线公路26条775.046千米，二级以上公路25条，占养管公路总里程100%。其中，国道10条458.129千米，包括102国道36.106千米、103国道3.87千米、104国道26.039千米、105国道139.019千米、106国道69.862千米、112国道46.835千米、230国道（通化—武汉）46.505千米、336国道（天津—神木）42.077千米、337国道（黄骅—榆林）21.121千米、509国道（京唐港—通州）26.731千米；省道5条227.395千米，包括廊泊线80.073千米、廊霸线26.122千米、平香线27.01千米、廊涿线61.943千米、津保南线31.59千米；连接线10条89.522千米，包括廊涿高速路九州连接线14.577千米、廊涿高速路东湾连接线13.856千米、大广高速路固安连接线2.939千米、大广高速路牛驼连接线5.049千米、大广高速路霸州连接线7.921千米、廊沧高速路后奕连接线26.064千米、廊沧高速路龙街连接线5.897千米、廊沧高速路大柳河连接线1.129千米、密涿支线高速路大厂连接线4.749千米、京台高速路东安庄连接线7.341千米。[18]

公交

廊坊紧邻首都北京，为了对接首都经济圈，从1996年开始到的时间里，通过京廊两地的不断合作，北京公交线路已基本覆盖了廊坊所辖的大部分县、市、区。第一条北京公交为1996年开通的930路公交车，由郎家园开往三河市燕郊冶金学院，此后十余年里，廊坊大部分县（市、区）先后开通北京公交，通往廊坊境内的北京公交已多达24条，以通往三河市境内北京公交线路最多，最远的北京公交已通达到文安县，仅剩市中心安次区及最南部偏远县大城还未开通北京公交。

二、快捷币可靠吗

首先，从技术上讲，快捷币属于山寨币，下载比特币源代码，对源代码稍微加以修改（数量，加密方式等）即产生了快捷币，这也是所有山寨币产生的技术基础，这也是为什么市面上有3000多种虚拟货币的最主要原因。

其次，从类型上讲，属于企业币。虽然快捷币号称不受央行管控，但是每一个投资者有定向的投资对象（购买云矿机），这就意味着快捷币不是去中心化的虚拟货币。

再普及一个常识：在虚拟货币领域，凡是打着云矿机旗号的所谓虚拟货币全都是圈钱币，骗局币，这一点已经被无数打着云矿机旗号的虚拟货币所验证均是假的，而事实上从技术层面上讲也不存在所谓的云矿机。这类圈钱币一般包装的都很高大上，但这种不去中心化的币种没有长远的投资价值，一旦中心机构破产，快捷币一文不值，现在之所以有价格，是因为有公司，有机构在推动。

快捷币所谓的国家交易平台竟然只有比特币，莱特币和快捷币，经查该网站服务器在新加坡，主要访问IP都来自中国，说明只有中国人在玩快捷币。

另外，比特币之所以优于其他任何开源虚拟货币绝不是因为其技术，而是8年来自由市场形成的信任市场，这一点，其他任何虚拟货币都无法比拟和超越。所以，任何虚拟货币跟比特币比技术，毫无意义。

也有一些人由于做的早已经回本了，但是在利益面前还是选择昧着良心继续去忽悠后面的人。

综上所述，快捷币属于圈钱的山寨币，背后有机构推动，不去中心化，短期内有价格，但无长远投资价值，前期进入的确实能赚点钱，但是越后进的人都是炮灰或接盘侠。这一点，可以用时间去验证。——海鸥老师，八年互联网金融老兵。