一、白令海峡两岸距离是多少

东西最宽为2,400公里(1,490哩)，南北为1,600公里(990哩)。

连接白令海与北极海的海峡（西经169度零分，北纬65度30分），并在亚洲和北美洲大陆距离最近处将之分隔。平均深度约30∼50公尺(98∼164呎)，最狭处约85公里(53哩)；峡内岛屿罗列，包括代奥米德群岛(Diomede Islands，约16平方公里〔6平方哩〕)及海峡南边的圣劳伦斯岛(约2,560平方公里〔1,000平方哩〕)。美苏国界在此穿过。

俄语作Beringovo More。白令海是太平洋沿岸最北的边缘海，介于51°22′E、66°31′N之间，海区呈三角形。北以白令海峡与北冰洋相通，南隔阿留申群岛与太平洋相联。

位于太平洋最北端的水域。它将亚洲大陆(西伯利亚东北部)与北美洲大陆(阿拉斯加)分隔开。面积2,304,000平方公里(890,000平方哩)，并经白令海峡连接北极海。美俄国界即在白令海和白令海峡上。

白令海大致呈三角形，顶端向北，底部为由阿拉斯加半岛与阿留申群岛连接的1,600公里(1,100哩)的长弧所形成。这些岛屿属美国阿拉斯加州的一部分。东西最宽为2,400公里(1,490哩)，南北为1,600公里(990哩)。海中岛屿很多，有阿留申群岛、努尼瓦克岛(Nunivak)、圣劳伦斯岛、纳尔逊岛(Nelson)和卡拉京岛(Karagin)。白令海可分为大小几乎相等的两部分。沿东、北部大陆棚、岛棚伸展的浅海平原水深约在150公尺(500呎)。西南海域较深的平原平均水深3,700～4,000公尺(12,000～13,000呎)。

东部和北部属副极地气候，冬季气温-35～-45℃(-31～-49℉)。风强，时有暴风雪。海水几乎全部来自太平洋。水中生物丰富，有鲑、鲱、鱈、鲽、大比目鱼等，极具经济价值。岛屿也是海狗、海獭的滋生地。北部海区海象、海豹、海狮分布在北部区域。1648年俄国探险家杰日尼奥夫(Semyon I. Dezhnyov)率船队首先来此探险。1728年丹麦船长白令(Vitus Bering)航行到此海域，因而以他的姓氏命名。

白令海面积230×106平方千米，海水体积370×104立方千米，平均水深1636米，最大水深4773米。海域北部为宽阔的大陆架，约占总面积44％；中西部深水盆地约占总面积43％；其余是大陆坡。白令海底部沉积层主要由陆源物质组成。在海岸附近，海底覆盖着由砂砾、贝壳等组成的粗砂，离岸渐远逐渐被杂质泥所代替。在深海处由灰绿色粘土泥和冰水沉积的砂砾所覆盖。

白令海区是世界大气系统中最大梯度区之一。海域上空强烈大气活动导致经常天空浓云密布，暴风雪较多。强风激起大浪，常形成高达8—12米的汹猛海涛。海区气温较低，北部终年低于零度，年均温为－8℃，绝对最低温为－44. 7℃。南部、东南部，年均温2—4℃，最高气温为10—11℃。海区降水分布由北向南和自西向东递增。北部受极地气团影响，年降水量约260—380毫米；西南部和东南部受极地海洋气团影响，年降水700毫米。

白令海的海水可较自由地与太平洋温水进行交换，北部与北冰洋冷水相联，故海面水温北低南高。西部受北亚漫长而酷寒的冬季影响，海水降温深度可达150—250米。东部受北太平洋暖水影响，冬不甚寒，夏较温暖。水温的南北差异，加上气流活动影响，促使白令海表层水的物理变化剧烈。冬季水温很低，海区北部冰封千里。夏季最热月份最高水温可达8℃。增温深度可达20—30米，形成浅水温度跃层。夏季海面降雨较多和河水注入，使海区盐度降低，最低盐度可达17‰，从而使20—30米深处出现盐度跃层。两个跃层相结合，使30米以上的表层海水出现密度梯度，构成夏季显著的水文特征。

白令海域蕴藏着丰富的水产和矿产资源。据统计，鱼类约有300种以上。捕捞对象主要有鲑鱼、比目鱼、绿鳕、海胆等，其中以鲑鱼和蛤科类产量最高。此外，还有珍贵的海洋腽肭兽、海狸、鲸等都很有捕捞价值。按单位面积计，白令海是世界海洋鸟类最多的栖息地，也是世界上大叶藻产量最高的海区。矿产资源以石油蕴藏量较高，而且是一个未开发的矿区之一。

白令海峡最窄处仅35千米，平均水深为45米，使太平洋与北冰洋之间深层冷水交换受到限制，因此白令海受北冰洋严寒的影响仅限于海峡南端附近海域，从而使白令海区主要受北太平洋海水交换的影响，是典型的太平洋北部边缘海。

[编辑本段]相关历史

已有证据表明，最早考察白令海的是俄国哥萨克人S·迭日涅夫。据报告，1648年，迭日程夫和一个小队从东西伯利亚海的科雷马河河口出发，向东航行，绕过东角（迭日涅夫角），经过白令海峡，驶进白令海，并向西到楚科奇半岛南端的阿纳德尔河口。当然，白令海是以丹麦航海探险家v．白令的名字命名的。在1724-1749年的北方大考察时，他在俄国海军工作。1728年，白令离开了他在鄂霍次克海的临时工作区，驶过白令海，往北通过白令海峡，进入南楚科奇海。1778年，J·库克船长乘“决心”号向北航行，通过白令海峡，成为第一个穿过北极圈和南极圈的人。

白令海是太平洋最北部的一个边缘海。白令海一名最早出现于1778年，是由丹麦航海家维图斯·白令的名字演化来的。维图斯·白令1725～1728年在俄国服役期间，在俄国彼得大帝的授命下，两次来到这个海区，探测亚洲和美洲是否在此相连。第二次出航，白令率30名控测队员到达美洲，在阿拉斯加南部登陆，但返航时所乘“圣彼得号”船不幸触礁沉没，白令和探测队员全部遇难。1778年，英国库克探险队的队员福斯到此海考察，并正式以“白令海”一词命名此海。

[编辑本段]地质地形

白令海海底地形大致可分为浅水区（浅于200米）和深水区（深于200米）两部分，两者的面积几乎相等，浅水区为陆架区，主要分布在东北部，陆架宽达640多公里，其面积约占总面积的44％，是世界上最大的陆架之一。陆架上分布着许多浅于 150米的水下平原。西南部为深达3700～4000米的深水区，其西部有自北向南延伸的奥柳托尔斯基海岭，南部有向北延伸的巴韦尔斯海岭，分别把科曼多尔海盆、巴韦尔斯海盆和阿留申海盆分隔开。浅水区和深水区通过阿留申群岛之间的各海峡与太平洋相通。

海底沉积物主要由陆源物质组成，每年输入的沉积物约有3～4亿吨。沉积物的分布随地形而不同，陆架多砂砾，陆坡多粉砂，深海盆主要为粘土质的硅质软泥，南部海区多含有火山物质。

白令海的海底可分为两个区域。东北半部完全为陆架，是世界上最大的陆架之一。离岸最远可伸到643公里。经白令海峡伸向楚科奇海的地区，陆架浅于200米，使流入北极海盆的海水仅限于表层水。第二个区域为西南半部，由深水海盆组成，最大深度为4420米。海盆的海底非常平坦，水深介于3800-3900米之间，且被两支海脊分隔开。奥利伍托斯基海脊，起自北部，贯穿着整个海盆；另一支为独特的拉特岛海脊，起自阿留申岛弧，按逆时针方向盘绕着海盆。这两支海脊把深水区域分隔成东、西两个海盆。在这深海盆内，还有沉淀得很快的沉积海盆；该海盆在玄武基岩上已覆盖着2000～4000米深的沉积物。

白令陆架还从平坦的海底抬升起几个岛屿，有著名的圣劳伦斯岛、努尼瓦克岛和普里比洛夫群岛。陆架的边缘以4°一5°坡度陡峭地下倾。在阿留申岛链的东南角，陆架深深地被白令峡谷所割裂，该峡谷长度超过161公里，宽度在32公里以上，深深地切入，并有50多条支谷。这可能是世界上最大的海底峡谷了。在峡谷的两侧，到处都有1829米高的谷壁，矗立于平缓倾斜（0.5°）的海底之上。白令陆架的沉积物是由砂和淤积于坡麓的砾石组成。反之，在深海盆却覆盖着硅藻软泥。

[编辑本段]气候状况

终年寒冷。年平均气温，南部为2～4℃，北部为-8～-10℃。北部一年中日平均气温在零下和-20℃以下的天数，分别为240天和100天；南部日平均气温在0～-20℃之间的天数为140天。年降水量南多北少，东南部可达1600毫米以上，以降雨为主；北部仅280毫米，主要是降雪。冬季，阿留申低压南移，大部海区为北极冷气团和大陆冷气团所控制，盛行偏北大风，气温剧降。最低气温,北部为-45℃，每月有一半时间为暴风雪天气;南部为-23℃。夏季阿留申低压退向海区东北部，海洋性气团向北移动，海区多偏南风，云雾和降水增多，能见度极差。

[编辑本段]水文特征

表层流为气旋型环流。自阿留申群岛之间的各海峡进入白令海的太平洋水，分别形成了阿图海流、塔纳加海流和横向海流。它们自阿留申海脊的北侧向东或东北流，然后转向西北，把大量温暖的太平洋水携带至海区西北部。其中的横向海流流至纳瓦林角近海，又分为两支：向北的一支为劳伦斯海流，经白令海峡流入北冰洋；另一支与阿纳德尔海流（来自阿纳德尔湾）相汇合，成为强大的堪察加海流，沿西伯利亚东岸南下。主流经科曼多尔海峡（水深大于4000米）流入太平洋，成为亲潮的源头，支流经海峡汇入白令海的太平洋暖水中，构成了白令海的气旋型环流。在阿拉斯加陆架上向北流动的海流，一部分流入北冰洋；另一部分折向西南。白令海峡西侧,还偶而可见向南的极地海流。环流夏强冬弱，冬季在偏北大风作用下，进入白令海的太平洋水势力减弱，极地流几乎遍及白令海峡和海区的西北部。

水团有表层水、中层水和深层水，都源自北太平洋。表层水包括陆架水（水深为100～150米），是太平洋表层水受海区的降水、大陆径流、融冰和结冰、寒冷气候的影响，发生强烈变性形成的。盐度为28.0～33.2‰，温度为-1.6～10℃。夏季，最温暖的低盐水出现在西伯利亚陆架区，因为那里海水稳定成层。中层水位于表层水之下，水深200～400米之间。温度为1～4℃，盐度为33.1～34.0‰。最低温度出现在表层水和中层水之间。因为冬季冷却，对流混合可达200～300米，而夏季海水受热只限于近表层（15～50米），冬季形成的冷水仍残留在表层之下，出现最低温度层──冷中间层。随着冬季的到来，冷中间层得到更新。冷中间层向下，温度、盐度增加，是未变性的太平洋水团。深层水团位于400米以下，温度低于4C，盐度为34.0‰左右。随着深度的增加，温度减低，盐度增大，在3500～4000米深处，温度为1.51±0.2℃，盐度为34.68±0.2‰。

白令海风暴频繁，气候严寒，海面多浮冰，是世界上航海最艰难的海区之一。尤其在北部，冬季被1～2米厚的冰层所覆盖。海冰始于9月，结冰范围以1月为最大，可扩展到200米等深线处，最南可达布里斯托尔湾和堪察加近岸。5月开始融冰，7月除了白令海峡仍有浮冰外，均已无冰。

潮汐类型各地不同从白令海峡到阿拉斯加半岛（诺顿湾南岸除外），从阿纳德尔河口到堪察加海岸都为不正规半日潮，潮差为0.7～5.2米。其中以布里斯托尔湾北岸潮差最大，达8.3米。从阿纳德尔湾到杰日尼奥夫角为正规半日潮，潮差为0.2～3.0米。阿留申群岛和诺顿湾南岸为不正规全日潮，潮差为1.4～2.0米。白令海峡两岸潮差最小，仅0.2～0.6米。潮流很大，海峡东侧流速可达3米/秒，7、8月要比2、3月大3～4倍。阿留申群岛各海峡有时流速也可达1.5～4米/秒。

白令海的海流是受风的作用而引起的。流入该海的有从阿留申岛链流入的太平洋水。潮流和从江河流入的淡水。深海盆的海流模式主要为气旋式环流。一部分向北经白令海峡流出，另一部分返回流入太平洋。陆架上的海流；除了阿拉斯加近岸外，基本上都受潮汐的作用。许多江河流入的淡水，都向北经白令海峡流入楚科奇海。

[编辑本段]资源状况

白令海的海洋生物非常丰富。浮游生物有两个最旺盛的生长季节，一个在春季，另一个在秋季。它们主要以硅藻为主，为食物链提供了基本保证。使白令海成为很有价值的渔场的主要是巨蟹、虾和315种鱼类，尤其是其中的25种鱼类及哺乳类更有经济价值，譬如：虎鲸、白鲸、喙鲸、黑板须鲸、长须鲸、露脊鲸、巨臂鲸和抹香鲸等鲸类都很丰富。不过，受到海洋环境恶化等多种因素的影响，鲸已成为地球上的珍稀物种。国际捕鲸委员会（IWC）等环保组织一直在强烈呼吁世界各国政府制定法规禁止对鲸的捕杀。虽然日本、挪威等国仍然在有组织地捕捞鲸鱼，但包括中国在内的多国政府都明确对鲸鱼实施法律保护。普里比洛夫群岛和科曼多尔群岛是海豹的繁殖场，海獭、海狮和海象也众多。

由于冬季强烈的对流混合把丰富的营养盐类带至大洋表层，为浮游生物的生长和繁殖提供了良好的条件。现已发现浮游植物有163种，其中以硅藻为主，主要密集于浅海。鱼类很多，据统计有300多种，包括50种深水鱼类。重要的经济鱼类有鲑鱼、鲱鱼、比目鱼、鳕鱼、鲽鱼、鲈鱼等。此外，鲸类众多，海獭、海象、海狮、海豹和北极狐等都属常见。普里比洛夫群岛和科曼多尔群岛更是海熊的繁殖场所。陆架浅海还有丰富的软体动物及藤壶、海绵、海蠕虫和蟹。北部陆架的石油和天然气，海底的金矿和锡矿都十分丰富，尚有待于开发。

[编辑本段]相关资料：白令海海产品正在消失

由于白令海变暖，30年后科迪亚克岛（在阿拉斯加南部）的渔民捕捞的海产品将完全不同于过去的海产品。渔业生物研究专家MikeLitzow说：“我们真的无法得知将来还可以捕捞什么东西。”Litzow在科迪亚克高等学校内作了题目为“全球变暖对白令海鱼和甲壳类动物产生的影响”的演讲，他描述了全球变暖对阿拉斯加渔业所产生的影响，并说：“白令海正在逐渐消失。”Litzow举例说明海水温度上升是如何促使海洋中的动物发生变化的。地球的其他地方水温上升，比如俄勒冈和加利福尼亚州海岸，导致了光滑粉红虾的移动，现已出现在阿拉斯加河流中。Litzow说，与30年前比较，气候变化已经改变了白令海渔业的发展，虾业和蟹业接近消失，而鲑鱼和那些生长于海底的鱼迅速发展。至于酸性度，阿拉斯加湾和白令海比世界其他任何一个地方的都要高

二、路由器到电脑的最长传输距离是多少

一般的路由器或者集线器交换机等，配合超5类以上标准网线理论上最长是100米，但因为一些原因，往往没有100米，像你这种情况也不是没有办法，一下3种你看看那个适合你。

1.用“网络延长器”，现在的网络有长器普遍的都是向上和向下延长300米，意思就是说你在路由器出来250米的地方使用一个就可以了，我单位的集中监控就用的这个，淘宝上有好多，你搜一下就知道了，价格在120元以上，你就买那种600米（向下和向上各300米，也就是300+300=600），但是要用至少是超5类标准的网线。

2.另外还有一种经济型的，就是用电话线传输，传输距离可以达到2000米，两头各用一个设备，单价在160，两个320元，那样在设备方面投资多一点，但是在网线方面能省下来，还是后者合算。

UN-LINK网线延长器

3，如果条件允许，两个点之间没有阻隔，用无线网桥也可以的，一般的网桥单价在100以上，买一对即可，设置很简单，买的时候让人家给设好。

三、蓝牙的最远传输距离是多少

100米（理论最远），实际50米最多了。

一、采用蓝牙技术PowerClass2的最远为10米。这也是现在大部分手机与移动装置所使用的的技术；

二、采用升级的蓝牙技术PowerClass1无障碍传输距离理论为100米，并且提供Hi-Fi立体声效果。

一般情况下，蓝牙传输的距离最长是十五米。超过了就无法进行传输工作，建议你最好在十五米内传输、这样就可以省钱省力。

现在上市的蓝牙产品，通常都是class2标准的，按功率来说，在有一定的障碍的情况下，它只能传输10米左右，无任何障碍的话，严格按照标准制造的产品，可达到30米。而个别厂家已经推出class1标准的蓝牙，有障碍传输距离是100米。

蓝牙耳机的传输距离与蓝牙版本无关，主要取决于技术的先进程度。PowerClass2的标准传输距离10米；而升级的PowerClass1则将传输距离提升到100米，并且提供Hi-Fi立体声效果。一般大众常用的，手机与蓝牙耳机的距离不会太远，比较保险的传输距离约为2米至3米。

蓝牙耳机就是将蓝牙技术应用在免持耳机上，让使用者可以免除恼人电线的牵绊，自在地以各种方式轻松通话，是行动商务族提升效率的好工具。

参考资料：蓝牙传输距离-百度百科

四、一链等于多少米

一链为十分之一海里，合185.2米。

链是航海上计量短距离的单位，1链等于1/10海里，用代号“Cab”表示。节是航海速度单位，舰船每小时航程1海里为1节，用代号“kn”表示。

另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节，而我国舰船锚链长度标志以20米为1节。

换算公式

1海里＝1.852公里（千米）(中国标准）

1海里＝1.85101公里（千米）。（美国标准）

1海里＝1.85455公里（千米）。（英国标准）

1海里＝1.85327公里（千米）。（法国标准）

1海里＝1.85578公里（千米）。（俄罗斯标准）

最短的海里是在赤道，1海里＝1843米。

最长的海里是在南北两极上，1海里＝1862米。

地球平均半径为6371300m，以地球平均半径算出的1海里为：

1海里＝2*π＊6371300/360/60=1853.3m

五、军舰航行的速度***一节是多少米一链又是多少米

节是航海速度单位，舰船每小时航程1海里为1节，用代号“kn”表示。国际上承认的标准海里是1852米，我国也承认这个标准，海里的代号为“M”。链是航海上计量短距离的单位，1链等于1/10海里，用代号“Cab”表示。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节，而我国舰船锚链长度标志以20米为1节。

扩展资料：

海里是国际度量单位。1海里=1.852公里(千米)(中国标准)。标准符号n mile。《中华人民共和国法定计量单位》所用的符号是n mile。它等于地球椭圆子午线上纬度1分（一度等于六十分，一圆周为360度）所对应的弧长。

由于地球子午圈是一个椭圆，它在不同纬度的曲率是不同的，因此，纬度1分所对应的弧长也是不相等的。

早在16世纪，海上航行已相当发达，但当时一无时钟，二无航程记录仪，所以难以确切判定船的航行速度。然而，有一位聪明的水手想出一个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候，计时使用的还是流砂计时器。

为了较准确地计算船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多结，如此整根计速绳上又分成若干节，只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数，自然也就测得了相应的航速。于是，“节”成了海船速度的计量单位；相应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位，国际上也通用“节”。

现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

参考资料：百度百科——海里